Решили с мужем на новогодние каникулы покататься по странам Прибалтики. Сначала остановились на круизе, но быстро отмели эту идею, посчитав, что не достаточно времени на осмотр городов. Начали планировать самостоятельное путешествие на машине, после долгих расчетов и обсуждений, наш маршрут выглядел так:

Краснодар — Сергиев Посад — Александров — Великий Новгород — Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Стокгольм — Вильнюс — Минск — Смоленск — Кубинка — Краснодар





( Читать дальше )

Доброго времени суток.

Этим летом мы в компании 4х друзей решили отправиться в Крым из Великого Новгорода на машине.
В нашем рюкзаке нашлось 4 профессиональных фотоаппарата, 3 ноутбука пара строительных ламп и желание сделать большое шоу о нашем путешествии.

( Читать дальше )

часть первая
часть вторая

Псков

«Над ширью величавых вод,
Вдали встает копна собора»
Саша Черный, 1917

Дорога до Пскова, выбранная навигатором, вела по живописным холмам, мимо лесов и лугов. Окружающие пейзажи были приятны и переезд оказался быстрым и не скучным. Не успели и устать, а уже парковались в центре города, у стен Крома — Псковского кремля.

Фото 51. Псковский кремль — Кром.

Положа руку на сердце, вынужден признать, что, почему-то ни ансамбль кремля, ни сам город нас не зацепили, хотя и возведен в красивом месте — у слияния рек Псковы и Великой, и набережная с отреставрированными зданиями XIX века вроде симпатична, и могучие бастионы внушают уважение, и архитектура древняя, а вот, что-то не легло нам на душевное восприятие. Ну, это наше сугубо субъективное мнение.

( Читать дальше )

часть первая

После плодотворного начала дня, нам оставалось только перекусить и с благодарностью покинуть полюбившееся озеро Шаробыки и гостеприимный коттедж на его берегу. Наш путь лежал ещё дальше, теперь почти на север, к стариннейшему русскому городку Изборск. Пробежав около семидесяти километров по основной трассе, ведущей в Псков, какими-то фантастическими зигзагами обогнули город Остров, как-будто действительно объехали остров посреди реки и свернули на дорогу местного значения. До деревни Палкино, шоссе уверенно пересекая холмистую местность радовало асфальтом крепкого качества, а вот после этого населенного пункта начались самые, что ни на есть «елки-палки»!


Фото 29. Гостиница «Изборск»

Давно не ремонтируемое покрытие, пессимистически глядя на дорожный просвет «Ноута», коварно подставляло выбоины, ямы и колдобины различных размеров и глубин. Такое чувство, что дорогой не занимались со времен основания крепости, с четырнадцатого века. Благо, что этого испытания выпало всего лишь 23 километра. Вцепившись в рулевое колесо, руководитель экипажа так увлекся фигурным пилотированием, что в себя пришел только после возгласа жены-штурмана: «Ты гостиницу проехал!» — «Какую гостиницу? Мы ещё в Изборск не заехали!» — «Чудо, ты мое, оглянись вокруг, мы уже в центре города!».

( Читать дальше )

часть первая

Мини-предисловие.
Старожилы сайта знают меня, как специалиста по командным спортивным автомобильным экспедициям. В силу ряда причин, уже второй год подобные масштабные проекты не складываются, а вот небольшие экскурсионные поездки вдвоем с женой случаются регулярно. Ну, а зуд рассказывать о том, что видишь, он ведь присутствует всегда.

Фото 1. Тут русский дух

Так что делюсь впечатлениями и прошу публику строго не судить. Легко излагать о том, что мало кто знает и видел, а вот про всем известные места, писать гораздо сложнее. Велика опасность свалится на пересказ содержания путеводителей и справочников. Мы старались избежать подобной участи.
Итак, очередное небольшое семейное путешествие планировалось по пушкинским местам ещё полтора года назад, но как-то все не срасталось. За прошедшее время на нить маршрута нанизывались все новые и новые места и достопримечательности, которые просто необходимо было посетить в поездке на Северо-Запад России. Наконец, взяв на себя обязательство найти и посетить могилу погибшего в боях, в 41-м, где-то на Валдае, деда моей жены, решили, что задач перед нами стоит более, чем достаточно, тянуть более нельзя и пора уже двигать. Начало приключения было назначено на восьмое июня.

( Читать дальше )

Всем привет! Так получилось, что буквально вслед за Прагой, мой папа задумал осуществить свою пятилетнюю мечту и увидеть своих одноклассников на территории Европейской части России. А поскольку учился он на необъятной родине, в Псковской области, в Питере и в Новосокольниках, близ Великих Лук, маршрут предстоял изрядный и интересный.
В путешествие хотели все, от мала до велика, но ограничились «виновником» путешествия, он же спонсор! Штурманом, взявшим отпуск в долг (чем это обернется-в конце повествования) и 10 летним участником-балластом, дочкой-внучкой. В мои задачи Штурмана входило по опыту и подобию путешествия в Чехию, сформировать маршрут по родной России со 02 августа на 2 недели по 16 августа.

( Читать дальше )

Окончание. Начало см. ч.4

Санкт Петербург.

Следующим утром после плотного завтрака (шведский стол) выписываемся из гостиницы и в 10:43 начинаем выбираться из гостеприимного Новгорода в сторону северной столицы. На одометре 29686 км. Покинув городскую черту и двигаясь по пригородным поселкам в сторону М-10 вдруг с удивлением обнаружили на телеграфном столбе гнездо аистов. Чуть поодаль еще одно. Кинулись к фотоаппарату, но скорость была приличная, и мы лихо проскочили, не успев запечатлеть редкое явление соседства человека и птицы. Вспомнил, как накануне при въезде в Великий Новгород другой дорогой, краем взгляда успел заметить гнездящегося великана на таком же столбе. Тогда не придал этому особого значения, а сегодня понял, что прямо какая-то природная аномалия окружает этот древний русский город.

( Читать дальше )

Продолжение. Начало см. ч.3.

Казань.

В четверг 25 июля 2013 г. в 7:40 покидаем хлебосольную Бугульму. Дядя Володя, по ставшей уже доброй традиции, проводил до околицы. Спасибо ему за все, что он сделал для нас, что не оставлял ни на минуту во время пребывания в Бугульме. На одометре 27974 км. Тронулись можно сказать в обратный путь. Если все эти дни мы ехали на восток, то с этого момента будем двигаться на запад. Навигатор уверенно ведет в Казань.

( Читать дальше )

Продолжение. Начало см. ч.2.

Димитровград.

20 июля в 10:44 отъезжаем из Самары на Димитровград. На одометре 27399 км. До пункта назначения всего каких-то 157 км. Однако легко сказать «отъезжаем». Что бы тронуться в путь надо хотя бы знать направление движения. И тут пора сказать пару ласковых слов про наш навигатор.

( Читать дальше )

Начало читайте здесь.

Через неделю начались первые случаи нападения на машины с громкоговорителями, охрану усилили, и полька уверенно играла по-прежнему. Через пару недель город стали покидать коты, и те россияне, которых ещё не выгнали вернувшиеся финны.

Выборг был укутан финской полькой ровно два месяца, этот срок был выбран, чтобы с гарантией сели аккумуляторы на взрывателях. С десяток мин все-таки бахнули. Но в целом город был сохранен.


( Читать дальше )

Жителей 78-го региона просьба не беспокоиться и не заглядывать в этот отчет: это вы бежите от «серой питерской мороси» в разнообразные красивые места. А вот для многих поездка в Питер (уж позвольте так называть этот город) может стать настоящим подарком. Поэтому попробую рассказать, как во время новогодних каникул мы узнали, где был счастлив Пушкин, как пройти в Эрмитаж без очереди, что такое табун лебедей и как сделать, чтобы сумеречная питерская зимняя слякоть оставила праздничное впечатление.



( Читать дальше )

Я чрезвычайно благодарен тем, кто тратит время и силы на то, чтобы поделиться в интернете своими знаниями и опытом поездок. Лично мне это очень помогает, когда я планирую свои путешествия. Вот и я хотел бы поделиться моими наблюдениями, впечатлениями и опытом с теми, кому это может пригодиться. При этом мне хотелось постараться как можно ближе передать сам дух и атмосферу путешествия.
Пристегнулись? Тогда поехали!

Глава 1. Путь из наро-фоминцев в карелы

Все нормальные люди едут из Подмосковья в Карелию по трассе Москва – Петербург. Но я-то – ненормальный… Тем более, что указанную трассу я надух не переношу из-за «полутораполосного» движения, бесконечных населенных пунктов, нашпигованных камерами, и обилия гаишников. Поэтому решено было заехать в Карелию с востока. В качестве промежуточного пункта ночевки была выбрана Вытегра, так как хотелось посмотреть местную достопримечательность – превращенную в музей дизельную подводную лодку. Осталось дело за маршрутом. Все три навигатора, которыми я воспользовался (Yandex, Rambler и Google), предложили разные пути следования. Проезд через крупные областные центры (Ярославль и Вологда) был сразу отклонен из-за возможных пробок (как потом выяснилось – напрасно). В итоге после долгих и тщательных вглядываний в карту маршрут следования в Карелию был выбран по принципу «самый короткий»: Наро-Фоминск – Сергиев Посад – Углич – Рыбинск – Череповец – Белозерск – Вытегра – Петрозаводск. Дальнейший маршрут выглядел так: Петрозаводск – Койриноя – Рускеала – Лахденпохья – Приозерск – Шлиссельбург – Великий Новгород – Старая Русса – Великие Луки – домой. Из Наро-Фоминска наш 5-летний «Лансер» с экипажем из нас с женой и нашего 17-летнего чада выехал в июле 2012 г. в пятницу в седьмом часу утра.


( Читать дальше )

Рад приветствовать всех на этом замечательном сайте. Автопутешествиями увлекся благодаря Вам и Вашим замечательным отчетам. Фактически www.avtoturistu.ru взял меня за шкирку и дал хорошего пинка в направлении авто — езжай — нечего валяться на диване — в мире столько всего интересного. Но по порядку.

Дата поездки: с 8.10.2011 по 14.10.2011
Маршрут: Моск. обл. — Псков — Великий Новгород — Моск. обл.
Автомобиль:Судзуки Гранд Витара 2004 г. в. с пробегом на момент старта 40 к км.
Километраж: от дома до дома получилось 1850 км.
Состав участников: 2 взрослых и 2 детей 7 и 9 лет
Общие затраты: 62 000 руб. Ниже разобью на пункты куда сколько ушло:)
И так…
Москва — Псков- расстояние: 732 Км


( Читать дальше )

Авто путешествие по Крепостям Северо-запада России. 2011.
Задумка такой поездки появилась у меня в связи с покупкой автомашины ВАЗ 2105 и отсутствия у нашей семьи своей дачи. Куда ездить в выходные теплые дни весны, лета, кроме озера Сестрорецкий разлив.
Вот и решил с друзьями съездить в какие-нибудь интересные места, порывшись в интернете нашел список крепостей северо-запада России.
Старая Ладога, Шлиссельбург, Кексгольм, Копорье, Выборг, Замок Бип, Гатчина, Петропавловка, Изборск, Псков, Ивангород, Порхов.
Но в этот список не попал Великий Новгород, хотя почему не очень понятно. Порхов вошел в него, а Великий Новгород нет, хотя по территории они очень недалеко друг от друга находятся, поэтому я включил в свой планы и этот прекрасный город.
Сразу напишу, что посещение этих мест было не за одну поездку, а по выходным, но если изучить карту, то можно проехать часть этих мест по кругу из Санкт-Петербурга, ночуя кому как удобно, гостиницы, палатки, мотели. Длина этого маршрута примерно 1000-1200 км. В этот маршрут можно включить. Санкт-Петербург-Шлиссельбург (крепость Орешек) — Старая Ладога — Великий Новгород — Порхов — Псков — Изборск — Ивангород — Копорье.

( Читать дальше )

Долго и тщательно готовились, спасибо всем форумчанам за подробную информацию. Ехали вдвоем с супругой. Машина — ВАЗ 2111, задние сиденья убрали, положили надувные матрасы, спали в полный рост (убрав вещи на передние сиденья). Канистра для бензина была, но она в принципе не нужна — заправок много, машина экономичная (5л/100км), заправлялся каждые полбака (300-400км) — так спокойнее: не надо переживать из-за того, когда там еще будет следующая АЗС. Супруга хорошо водит, меняла за рулем. Ночами спали, т.к. решили «мы в отпуске, отдыхаем, а по ночам привыкли спать». С собой были рубли и евро, последние привезли обратно)))) Пользовались навигатором с программой Навител, картами России, Беларуси, Украины — провел хорошо, по большим городам типа Киева, Ростова и др. пролетали как по маслу. Правда, сворачивая с трассы к нужной деревне, навигатор пару раз прокладывал «быструю» дорогу через грунтовку — перепрокладывали маршрут через асфальт (50км не крюк ха-ха))) Список ОСБ областей не пригодился слава Богу. Была с собой распечатка маршрута (около 30стр.)
Итак, путешествие началось в середине августа, закончилось в начале сентября.



( Читать дальше )